Salīdzinot ar cietiem tērauda materiāliem, piemēram, apaļo tēraudu, 20 cr sakausējuma caurule ir vieglāka, ja lieces un griezes izturība ir vienāda.
20kr sakausējuma caurule ir ekonomisks šķērsgriezuma tērauds, ko plaši izmanto konstrukciju daļu un mehānisko detaļu, piemēram, naftas urbšanas cauruļu, automašīnu transmisijas vārpstu, velosipēdu rāmju un tērauda sastatņu ražošanā, ko izmanto celtniecībā.
Izmantojot 20 cr sakausējuma caurules gredzenveida detaļu ražošanai, var uzlabot materiālu izmantošanu, vienkāršot ražošanas procesu, ietaupīt materiālus un apstrādes stundas, piemēram, rites gultņu gredzenus, domkratu komplektus utt., kurus tagad plaši ražo ar tērauda caurulēm.
20cr sakausējuma caurule ir arī neaizstājams materiāls dažādiem parastajiem ieročiem. Ieroču stobri, stobri utt. ir izgatavoti no tērauda caurulēm.
20kr sakausējuma caurules var iedalīt apaļās caurulēs un īpašas formas caurulēs atbilstoši dažādām šķērsgriezuma laukuma formām. Tā kā apļa laukums ir lielākais, ja apkārtmēri ir vienādi, ar apļveida caurulēm var transportēt vairāk šķidruma. Turklāt apļveida šķērsgriezums ir relatīvi vienmērīgi nospriegots, ja tiek pakļauts iekšējam vai ārējam radiālajam spiedienam. Tāpēc lielākā daļa tērauda cauruļu ir apaļas caurules.
20 kr sakausējuma cauruļu ieviešanas standarti: GB5310-1995, GB17396-1998, DIN17175-79, GB6479-2000, GB9948-1999 utt.
20cr sakausējuma caurules metināmība:
1. 20Cr ir perlīts un to var metināt. 20Cr tēraudam ir labāka metināmība, un pēc metināšanas parasti nav nepieciešama termiskā apstrāde;
2. Detaļas, kuru biezums ir lielāks par 15 mm, pirms metināšanas ir jāuzsilda līdz 100–150 grādiem. Ja prasības nav augstas, iepriekšēja uzsildīšana pirms metināšanas nav nepieciešama, un pēc metināšanas nav nepieciešama rūdīšanas termiskā apstrāde.
