Cinkota tērauda caurule

A: Cinkota izolēta tērauda caurule tiek izmantota gāzei un dabasgāzei, augstspiediena cauruļvada pārraidei lielos attālumos.
Cinkošana, lai saglabātu koroziju, tālsatiksmes pārvadājumos stabu aizsardzības pārbaudes stacija parasti tiek ierīkota no vairākiem desmitiem kilometru līdz 100 kilometriem. Stacijā esošais instruments ģenerē katoda elektronus, lai aizpildītu cauruļvadu, un cinkotā virsma ir labvēlīga vadošai rūsai. Caurule tiek uzlādēta vienmērīgi.
Lai novērstu katoda elektronu zudumu cauruļvadā, cinkotā caurule pirms uzstādīšanas ir piepildīta ar elektrisko tanīnu (bitumena un kvarca pulvera maisījumu) un kraftpapīru, otro eļļu divus papīrus vai trīs eļļas trīs papīrus. Pēc galvas metināšanas pret to jāizturas vienādi. Izolācijas pretestībai jābūt ne mazākai par 0,5 Mn, un pārbaudiet, vai caurule nav caurdurta ar zemu spriegumu 380V/220V.
No pārvades gāzesvada puses 50 cm attālumā tajā pašā tranšejā jāievieto desmitiem metru zemējuma cinkota l" caurules zemējuma lente un testēšanas stacijā jāievada cinkota dzelzs lente.
Ja gāze vai dabasgāze zem spiediena noplūst un izlaužas cauri izolācijas slānim, elektroni nonāk zemē, atgriežas zemējuma zonā un nonāk detektora instrumentā un nekavējoties atstaro to no instrumenta. Noplūdes attālumu un caurules bojājuma vietu var organizēt, lai labotu darbaspēku.

A: Pirmkārt, pēc karstās cinkošanas cinkotās caurules virsmu var aizsargāt. Korozijai ir grūti iekļūt iekšējā dobumā vai citos pārklātos stūros, un, cinkam padziļinot, tas var viegli nosegt visu virsmu, nodrošinot visaptverošu aizsardzību.
Otrkārt, cinkotajām caurulēm pēc cinkošanas ir lieliska triecienizturība un pretnodiluma īpašības. Cinka pārklājuma cietība pārsniedz tērauda cietību, uzlabojot caurules spēju izturēt triecienus un noberšanos. Turklāt cinka slānis mēdz būt biezāks, un tam ir augstāka stingrība un nodilumizturība, īpaši stūros, salīdzinot ar citiem pārklājumiem. Citi pārklājumi bieži cieš no retināšanas, īpaši stūros, padarot tos jutīgus pret bojājumiem.
Treškārt, būtiska karstās cinkošanas priekšrocība ir tās aizsardzības mehānisms. Mehānisku bojājumu vai citu iemeslu gadījumā, kuru rezultātā tiek noņemtas nelielas cinka slāņa daļas, atklātā dzelzs virsma joprojām gūst labumu no apkārtējā cinka slāņa upura aizsardzības, efektīvi pasargājot tēraudu no korozijas.
Visbeidzot, karstā cinkošana uzlabo gan tērauda ilgmūžību, gan estētisko pievilcību. Cinkotā tērauda kalpošanas laiks lielā mērā ir atkarīgs no pārklājuma biezuma, ko, savukārt, ietekmē cinkotās caurules biezums. Biezākas cinkotas caurules parasti nodrošina lielāku pārklājuma izturību. Turklāt ļoti korozīvā vidē krāsas uzklāšana virs cinkotā slāņa vēl vairāk uzlabo izturību pret koroziju. Izmantojot atbilstošu krāsu sistēmu, ir viegli sasniegt efektīvu pretkorozijas aizsardzību.

A: Melnā tērauda caurule un cinkota tērauda caurule ir divi visizplatītākie cauruļu veidi, ko izmanto šķidrumu un gāzes transportēšanai. Viņiem ir vairākas līdzības, kas daudzos cilvēkos rada apjukumu. Tomēr galvenā atšķirība starp melno tērauda cauruli un cinkota tērauda cauruli ir to sastāvā un pārklājumā.
Gan melnā tērauda caurule, gan cinkota caurule ir izgatavotas no tērauda, ​​bet cinkotajai caurulei ir cinka pārklājums, bet melnajai caurulei nav. Līdz ar to cinkota caurule ir dārgāka un izturīgāka. Transportēšanas ziņā melnai tērauda caurulei ir tendence vieglāk erodēt nekā cinkotajai caurulei. Tāpēc melnā tērauda caurule ir vairāk piemērota gāzes transportēšanai, savukārt cinkota caurule ir labāk piemērota ūdens pārvadāšanai.
Cinkota caurule ir pārklāta ar cinka slāni, kas uzlabo tās aizsardzību pret koroziju un palīdz novērst minerālu nogulsnes, kas varētu bloķēt cauruli. To galvenokārt izmanto ūdens piegādei mājām un komerciālām ēkām, kā arī kalpo kā sastatņu rāmji, pateicoties tā rūsas novēršanas īpašībām. No otras puses, melnā tērauda caurule tiek ražota kā bezšuvju, padarot to par labāku izvēli gāzes transportēšanai. To var izmantot arī ugunsdzēsības sprinkleru sistēmām, jo ​​tas nodrošina labāku ugunsgrēka novēršanu nekā cinkota caurule. Melnās tērauda caurules tumšā krāsa ir saistīta ar dzelzs oksīda veidošanos ražošanas procesā.
Viens būtisks cinkotas caurules trūkums ir tas, ka laika gaitā cinka pārklājums var atslāņoties, izraisot cauruļu aizsprostojumu un iespējamus pārrāvumus. Līdz ar to cinkotas caurules nav ieteicamas gāzes transportēšanai un biežāk tiek izmantotas ūdens pārvadāšanai. Un otrādi, melnā tērauda caurule ir pakļauta korozijai ūdenī, un caurules minerālvielu saturs var izšķīst un aizsprostot līniju.
Kopumā melnā tērauda caurule ir lētāka nekā cinkota caurule cinka pārklājuma un ražošanas procesa papildu izmaksu dēļ. Turklāt melnā tērauda caurulei ir nepieciešamas zemākas apkopes un montāžas izmaksas.
Lai atšķirtu melno tērauda cauruli un cinkota tērauda cauruli, ir trīs galvenās metodes: caurules krāsas pārbaude (melnā tērauda caurule ir tumšāka, savukārt cinkota caurule ir sudrabaini pelēka), noteikt materiāla veidu, ko tās nēsā (cinkota caurule ūdens, melnā tērauda caurule gāzei), un ņemot vērā to pielietojumu un īpašības.

A: Ja plānojat griezt cinkotas tērauda caurules, jums būs nepieciešams metāla zāģis, cauruļu griešanas instruments vai virzuļzāģis. Ja jums ir vairāku izmēru caurules, jums var būt nepieciešamas vairākas griešanas ierīces.
Lai grieztu ar metāla zāģi
Nostipriniet cauruli skrūvspīlēs vai skavās un, ja nepieciešams, atbalstiet garāko galu. Sāciet griešanu. Tā kā jums nav motora, jums būs nepieciešams daudz laika un enerģijas, lai grieztu šādā veidā, taču to var izdarīt. Tas nozīmē, ka neizmantojiet pārāk lielu spiedienu. Kad tērauds atdalās, nogrieziet nogrieztos galus.
Griešanai ar cauruļu griešanas instrumentu
Kad sākat griešanu, jums vairākas reizes jāpagriež griezējs ap cauruli. Kad ir veikts griezums, pārvelciet cauruli, lai neatstātu iespiestus galus. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams rīks, ko sauc par rīve.
Lai grieztu ar virzuļzāģi
Šis motorizētais griezējinstruments darbu paveic ātri. Uzvelciet IAL, atzīmējiet griezumu, nofiksējiet cauruli un ļaujiet šim ritenim darīt savu darbu. Vienkārši pārbaudiet, vai ritenis nav piespiests tieši pret cauruli, jo tas var aizķerties pie caurules un sabojāt asmeni.

A: Cinkota tērauda cauruļu metināšanai ir nepieciešamas īpašas metodes un piesardzības pasākumi, lai nodrošinātu stipru un uzticamu metinājumu, vienlaikus samazinot cinka izgarojumu un citu apdraudējumu risku. Šeit ir vispārīga rokasgrāmata par cinkota tērauda cauruļu metināšanu:
Drošības pasākumi:
Valkājiet piemērotus individuālos aizsardzības līdzekļus (IAL), tostarp metināšanas cimdus, metināšanas ķiveri ar atbilstošu filtru, aizsargtērpu un elpceļu aizsarglīdzekļus.
Strādājiet labi vēdināmā vietā vai izmantojiet izplūdes ventilāciju, lai samazinātu cinka izgarojumu iedarbību.
Izvairieties no cinkota tērauda cauruļu metināšanas viegli uzliesmojošu materiālu tuvumā, lai novērstu aizdegšanās risku.
Sagatavošana:
Pirms metināšanas rūpīgi notīriet cinkotā tērauda cauruli, lai noņemtu netīrumus, taukus vai cinka pārklājuma paliekas. Lai nodrošinātu tīru virsmu, izmantojiet stiepļu suku vai īpašu tīrīšanas šķīdumu.
Ņemiet vērā, ka metinot cinkotu tēraudu, rodas toksiski izgarojumi, tāpēc pārliecinieties, ka darba vieta ir pareizi vēdināta, un izmantojiet elpceļu aizsarglīdzekļus.
Metināšanas metodes izvēle:
Ir vairākas metināšanas metodes, kas piemērotas cinkotām tērauda caurulēm, tostarp stieņa metināšana (SMAW), MIG metināšana (GMAW) un TIG metināšana (GTAW).
Izvēlieties piemērotu metināšanas metodi, pamatojoties uz cinkotās tērauda caurules biezumu un vēlamo metināšanas tehniku.
Metināšanas tehnika:
Nodrošiniet pareizu cauruļu montāžu, saglabājot vēlamo savienojuma konfigurāciju.
Iestatiet metināšanas iekārtai atbilstošus iestatījumus, pamatojoties uz metināšanas metodi, caurules biezumu un savienojumu konfigurāciju.
Sāciet metināšanu no savienojuma saknes un saglabājiet vienmērīgu kustības ātrumu, lai iegūtu vienmērīgu un spēcīgu metinājumu.
Ja izmantojat MIG metināšanas metodi, noregulējiet spriegumu, stieples padeves ātrumu un aizsarggāzes plūsmas ātrumu atbilstoši ražotāja ieteikumiem.
TIG metināšanai izmantojiet uzpildes stieni, kas piemērots cinkotajam tēraudam, un izmantojiet atbilstošus paņēmienus, lai kontrolētu siltuma padevi un panāktu tīru un precīzu metināšanu.
Pēcmetināšana:
Ļaujiet metinātajam savienojumam dabiski atdzist un izvairieties no tā dzēšanas ar ūdeni, jo tas var izraisīt ātru cinka koroziju.
Pārbaudiet, vai metinātajā šuvē nav defektu vai nepilnību, un, ja nepieciešams, novērsiet tos.
Ja nepieciešams, noņemiet lieko cinku ap metinājuma lodītes, izmantojot stiepļu suku vai slīpmašīnu.
Ir svarīgi atzīmēt, ka metinot cinkotu tēraudu, rodas toksiski cinka tvaiki, kas var apdraudēt veselību. Nodrošiniet pareizu ventilāciju, izmantojiet elpceļu aizsarglīdzekļus un ievērojiet drošības norādījumus, lai samazinātu iedarbību. Turklāt konsultācijas ar metināšanas speciālistiem vai pieredzējušu metinātāju konsultācijas var sniegt vērtīgu ieskatu un metodes, kas raksturīgas jūsu metināšanas projektam.

A: Cinkotas tērauda caurules tiek plaši izmantotas daudzos rūpnieciskos, komerciālos un dzīvojamos lietojumos. Dažas izplatītas lietojumprogrammas ietver:
Ūdens apgādes sistēmas: Cinkotās tērauda caurules tiek plaši izmantotas dzeramā ūdens transportēšanai dzīvojamās un komerciālās ēkās. To izturība pret koroziju nodrošina tīra un droša ūdens piegādi.
Santehnikas sistēmas: šīs caurules parasti izmanto santehnikas iekārtās to izturības un uzticamības dēļ.
Gāzes cauruļvadi: Cinkotas tērauda caurules ir ideāli piemērotas gāzes cauruļvadiem, jo ​​tās var izturēt spiedienu un nodrošina drošu cauruļvadu dabasgāzes sadalei.
Āra konstrukcijas: cinkota tērauda izturība pret koroziju padara to par populāru izvēli āra konstrukcijām, piemēram, margām, žogiem, aizsargmargām un norādēm.
Apūdeņošanas sistēmas: Cinkotās tērauda caurules ir piemērotas apūdeņošanas sistēmām, jo ​​tās spēj izturēt mitruma un augsnes apstākļu iedarbību.

A: Cinkota tērauda cauruļu ražošanas process ietver vairākus posmus, lai nodrošinātu izturīgu un uzticamu galaproduktu. Šeit ir īss procesa pārskats:
Tīrīšana: Tērauda caurules tiek rūpīgi iztīrītas, lai noņemtu jebkādus piemaisījumus vai atlikumus, nodrošinot pareizu cinka pārklājuma saķeri.
Kodināšana: caurules tiek iegremdētas skābā šķīdumā, lai noņemtu dzirnavu nogulsnes vai oksīdus, kas atrodas uz virsmas. Šis solis tālāk sagatavo tēraudu cinkošanas procesam.
Cinkošana: Iztīrītās un kodinātās caurules tiek iegremdētas izkausēta cinka vannā. Izmantojot metalurģisko reakciju, kas pazīstama kā karstā cinkošana, cinks veido cieši savienotu pārklājumu uz tērauda virsmas.
Dzesēšana un pārbaude: pēc cinkošanas caurules atdzesē un pārbauda kvalitātes kontrolei. Šis solis nodrošina, ka cinka pārklājums ir viendabīgs un bez jebkādiem defektiem.

A: Dažāds ražošanas process
Oglekļa tērauda caurules ir izgatavotas no tērauda lietņiem vai cietiem apaļiem tēraudiem, kas ir perforēti, veidojot kapilārās caurules, un pēc tam izgatavoti ar karsto un auksto velmēšanu un auksto vilkšanu. Oglekļa tērauda caurulei ir galvenā pozīcija vietējo tērauda cauruļu jomā.
Cinkotas tērauda caurules izmanto karsto cinkošanu. Cinkotā tērauda caurule jāpārbauda attiecībā uz cinkotā slāņa līdzsvaru.
Dažādi materiāli
Oglekļa tērauda caurule ir sakausējuma materiāls, kas galvenokārt satur oglekli un dzelzi. Tam ir lieliskas mehāniskās īpašības un apstrādes īpašības, bet slikta izturība pret koroziju. To bieži izmanto cauruļvados šķidrumu vai gāzu transportēšanai.
Cinkota tērauda caurule ir sava veida caurule, kas ir elektroķīmiski apstrādāta un pārklāta ar cinka slāni uz tērauda caurules virsmas, kas galvenokārt palielina caurules izturību pret koroziju. Tāpēc cinkotās caurules materiāls ir oglekļa tērauds, nerūsējošais tērauds un citi metāla materiāli.
Virsmas apstrāde
Oglekļa tērauda caurules nav apstrādātas vai tikai pārklātas ar smērvielu, un tās ir jutīgas pret ārēju oksidāciju un koroziju, tāpēc to kalpošanas laiks ir ierobežots.
Cinkota tērauda caurule ir pārklāta ar cinka slāni uz tērauda caurules virsmas, un cinkotais slānis tiek veidots ar galvanizāciju un citām tehnoloģijām. Šī metode var ne tikai novērst oksidāciju un koroziju, bet arī uzlabot caurules nodilumizturību un estētiku.
Veiktspējas īpašības
Izturība pret koroziju:
Oglekļa tērauda cauruļu izturība pret koroziju ir salīdzinoši vāja. Ja to izmanto kā cauruļvadu kodīgu vielu transportēšanai, tas viegli sarūsē un parādīsies plaisas, kas ietekmēs cauruļvada kalpošanas laiku.
Kā sava veida pretkorozijas caurule, cinkota tērauda caurule ir lieliska izturība pret koroziju, īpaši mitrās un korozīvās vietās, tā ir vairāk piemērota lietošanai.
Spēks:
Oglekļa tērauda caurulēm ir augsta izturība, tāpēc tās bieži izmanto vietās ar augstu spiedienu, piemēram, naftas ieguves cauruļvados naftas atradnēs, augstceltņu un tiltu atbalsta konstrukcijās u.c.
Cinkotās tērauda caurules stiprība ir salīdzinoši slikta, taču, ņemot vērā tās priekšrocības, piemēram, izturību pret koroziju un izturību pret rūsu, tā ir piemērota dažiem gadījumiem ar zemu pieprasījumu.
Piemērošanas joma:
Gan oglekļa tērauda caurules, gan cinkotas caurules ir plaši izmantotas metāla caurules, taču to atšķirīgo īpašību un pielietojuma dēļ atšķiras arī pielietojuma apjoms.
Oglekļa tērauda caurules ir piemērotas gāzu vai šķidrumu transportēšanai un ir pakļautas augstam spiedienam; savukārt cinkotas caurules galvenokārt tiek izmantotas mitrām un korozīvām vietām, piemēram, naftas ķīmijas, ķīmiskās rūpniecības, kuģu būves un jūras attīstībai utt.

A: Karstā cinkošana pašlaik tiek uzskatīta par vienu no labākajiem veidiem, kā cinkot tērauda caurules, pateicoties tās izturībai un izturībai pret koroziju. Metode ietver metāla iegremdēšanu izkausēta cinka vannā 450 grādos pēc Fārenheita. Šis process tiek pabeigts, kad tērauda caurule (vai EN (Euro Norm) vai ASTM (Amerikas Testēšanas un materiālu biedrība)) standarta materiāls ir pārklāts ar aptuveni 30 līdz 40 mikroniem tīra cinka.
Galvanizācija ir vēl viens populārs veids, kā cinkot tērauda caurules, pateicoties tās augstas kvalitātes apdarei un salīdzinoši lētām izmaksām salīdzinājumā ar citām metodēm, piemēram, karsto cinkošanu. Galvanizācijā tiek izmantota elektriskā strāva, lai uz jau esošas metāla virsmas uzklātu plānu hroma, niķeļa vai cinka slāni.
Mehāniskā pārklāšana, ko sauc arī par mehānisko pulēšanu, ir zemu izmaksu alternatīva, kas ietver plānas cinka slāņa pievienošanu, izmantojot abrazīvās strūklas (skrotis) metodi. Šāda veida cinkošanas process nav tik populārs, jo tā apdare ir zemāka un tā mēdz pārslās vai lobīties.
Plastmasas pārklājums ir vismazāk izmantotā metode tērauda cauruļu cinkošanai, jo tam ir ierobežota funkcionalitāte un slikta izturība pret koroziju.

A: Tērauda caurules tiek izmantotas daudzām lietām, sākot ar māju celtniecību un beidzot ar produktu transportēšanu ražošanas uzņēmumos. Tos var izgatavot no dažādiem metālu veidiem, taču viens no visizplatītākajiem ir cinkots tērauds.
Cinkota tērauda virsma ir pārklāta ar cinku, kas ir izturīgs pret koroziju. Tas palīdz novērst rūsēšanu, kas var būt problēma, jo vājina metālu. Necinkotam tēraudam nav šī pārklājuma, un, lai izvairītos no korozijas, var būt nepieciešama biežāka apkope.
Abu veidu metālus var izmantot būvniecības projektos vai citos pielietojumos. Tomēr katram no tiem ir atšķirīgas priekšrocības un trūkumi, kas padara tos piemērotākus noteiktām situācijām nekā citās.
Pielietojums nozarē
Lai gan necinkots tērauds var izturēt sālsūdeni, tas ātri bojājas hlorētā ūdenī, padarot cinkotu tēraudu par izcilu izvēli. Šī iemesla dēļ cinkots tērauds ir labāks nekā nerūsējošais tērauds, ja divi komponenti rada berzi un drošinātājus.
Necinkots tērauds, atšķirībā no cinkota tērauda, ​​ir gan izturīgāks, gan izturīgāks pret koroziju, padarot to ideāli piemērotu izmantošanai tādās nozarēs kā aviācija, kur izturība ir ārkārtīgi svarīga. Nerūsējošā tērauda augstā izturība un izturība pret jūras ūdens radīto koroziju padara to par populāru izvēli tiltu un citu konstrukciju, skulptūru, vilcienu līniju un automašīnu celtniecībā, kas balstās uz izturīgu pamatu.
Izmaksas
Cinkoto cauruļu izmaksas ilgtermiņā ir zemākas nekā necinkotajām caurulēm. Tas ir tāpēc, ka cinkotas caurules ir izturīgākas nekā necinkotās un viegli nerūsē.
Spēks
Cinkoto cauruļu stiprība ir atkarīga no pārklājuma biezuma. Jo biezāks pārklājums, jo labāk tas spēs izturēt koroziju no ūdenī esošajām ķīmiskajām vielām vai citām vielām, kas ar to var saskarties. Tāpēc cinkota tērauda caurules ir stiprākas nekā necinkotas tērauda caurules.
Izturība pret koroziju
Tā kā cinkotajām caurulēm ir aizsargpārklājums, kas novērš rūsēšanu, tās ir daudz izturīgākas pret koroziju nekā necinkotās. Tas padara tos ideāli piemērotus lietošanai vietās ar augstu mitruma līmeni vai sālsūdens vai citu kodīgu vielu, piemēram, skābju vai sārmu, iedarbību.
Temperatūras Izturība
Lai karsējot izvairītos no toksisku cinka izgarojumu veidošanās, cinkots tērauds nav piemērots lietošanai augstā temperatūrā. Cinkotu metālu nedrīkst izmantot ar traukiem vai iekārtām, kas saistītas ar virsmām, kas nonāk saskarē ar pārtiku. Tas ir tāpēc, ka cinka pārklājums, kas skābju iedarbībā pārvēršas par cinka sāli, daudz ātrāk korodē, ja to lieto kopā ar skābiem ēdieniem un dzērieniem.

A: Karsti cinkotas tērauda caurules: šīs ir visizplatītākais cinkotā tērauda cauruļu veids. Tie ir izgatavoti, iegremdējot tērauda caurules karstā izkausētā cinka vannā. Šis process rada biezu cinka pārklājumu, kas nodrošina lielisku aizsardzību pret koroziju.
Elektrocinkotas tērauda caurules: šīs caurules tiek izgatavotas, elektrolīzes ceļā uz tērauda virsmas uzklājot plānu cinka slāni. Šis process ir lētāks nekā karstā cinkošana, taču tas rada plānāku cinka pārklājumu, kas nodrošina mazāku aizsardzību pret koroziju.
Iepriekš cinkotas tērauda caurules: šīs caurules tiek izgatavotas, pārklājot tēraudu ar cinku, pirms tas tiek veidots caurulēs. Šis process rada pārklājumu, kas ir plānāks nekā karstā cinkošana, bet biezāks par elektrocinkošanu.
Cinkotas bezšuvju tērauda caurules: Šīs caurules ir izgatavotas bez šuvēm, kas padara tās stiprākas un izturīgākas nekā metinātās caurules. Parasti tos izgatavo, izmantojot karstās cinkošanas procesu.
Cinkotas metinātas tērauda caurules: šīs caurules tiek izgatavotas, metinot tērauda loksnes vai plāksnes kopā un pēc tam cinkojot. Tos parasti izmanto ūdens un gāzes cauruļvadiem.

A: Šeit ir daži cinkoto cauruļu korozijas iemesli:
Cinka pārklājuma sadalījums
Lai gan cinka pārklājums nodrošina sākotnējo aizsardzību, laika gaitā tas var sabojāties dažādu vides faktoru, piemēram, mitruma, skābekļa un ķīmisko vielu, iedarbības dēļ. Cinka pārklājumam nolietojoties, pamatā esošais tērauds tiek pakļauts šiem kodīgajiem līdzekļiem, izraisot koroziju.
Mehāniskie bojājumi
Cinkotā pārklājuma fiziski bojājumi, piemēram, skrāpējumi, iespiedumi vai nobrāzumi, var pakļaut tēraudu zem tā. Šīs bojātās vietas kļūst neaizsargātas pret koroziju, jo tiek apdraudēts aizsargājošais cinka slānis.
Lokalizēta korozija
Vietās, kur cinka pārklājums ir plāns vai bojāts, cinkotajām caurulēm var rasties lokāla korozija, piemēram, punktveida korozija. Šāda veida korozija var radīt nelielas bedres vai caurumus uz caurules virsmas, kas galu galā var izraisīt noplūdes un struktūras vājināšanos.
Ķīmiskā iedarbība
Cinkotas caurules var nonākt saskarē ar ķīmiskām vielām vai vielām, kas var paātrināt cinka pārklājuma sadalīšanos. Piemēram, dažu skābju vai sārmu iedarbība var apdraudēt aizsargkārtu un veicināt koroziju.
Ūdens sastāvs
Arī ūdens sastāvam, kas plūst pa cinkotajām caurulēm, var būt nozīme korozijā. Ja ūdens ir ļoti skābs vai satur citus kodīgus elementus, tas var reaģēt ar cinka pārklājumu un paātrināt tā noārdīšanos.