Divdaļīgs lodveida vārsts-: struktūra, darbības princips un izvēle

Kas ir divdaļīgs{0}} lodveida vārsts

Divdaļīgs lodveida vārsts ir ceturtdaļas apgrieziena vārsts, kura korpuss ir izgatavots no divām daļām: galvenā korpusa, kurā atrodas bumba, sēdekļi un kāts, un sekundārā korpusa, kas aizver komplektu. Abas daļas ir savienotas ar vītnēm vai skrūvēm, un savienojums ir noslēgts ar blīvi vai O-gredzenu. Korpusa sadalīšana atvieglo montāžu un ļauj pārbaudīt vai nomainīt iekšējos elementus, nepārgriežot līniju.

Darba princips

Pagriežot sviru vai kātu par 90 grādiem, bumba pagriežas starp tās sēdekļiem. Kad lodītes urbums sakrīt ar cauruļvadu, vārsts ir atvērts; pēc ceturtdaļas pagrieziet urbuma virsmas pāri caurulei, un sēdekļa gredzeni noblīvē pret lodi. Lielākajai daļai divdaļīgo lodveida vārstu tiek izmantota peldošā lode, tāpēc līnijas spiediens nospiež lodi pret pakārtoto sēdekli, un blīvējuma spēks palielinās, palielinoties spiedienam.

Tipiskas specifikācijas

Strukturālās iezīmes

Kompakts, viegls korpuss, kas samazina telpas pieprasījumu un transporta izmaksas.

Taisns caurums ar zemu plūsmas pretestību un nelielu spiediena zudumu.

Elastīgs sēdekļa dizains ar drošu blīvējumu pie lodītes un kāta.

Ātra ceturkšņa pagrieziena darbība, pieejama ar sviru, gliemežpārvadu, pneimatisko vai elektrisko piedziņu.

Vienkārša apkope, jo sekundāro korpusu var noņemt, lai atjaunotu sēdekļus un blīves.

Lietojumprogrammas

Divdaļīgus lodveida vārstus plaši izmanto naftas, ķīmijas, farmācijas, pārtikas un notekūdeņu cauruļvados kā ieslēgšanas{0}}izolācijas vārstus. Tie apkalpo arī saspiesta gaisa sistēmas, apkures un dzesēšanas ķēdes un vispārējās industriālās komunālās līnijas, kur nepieciešama cieša noslēgšana un bieža darbība.

Izvēle, uzstādīšana un apkope

Pirms sēdekļa materiāla izvēles pārbaudiet barotni, paredzēto spiedienu un paredzēto temperatūru, jo blīvējošais polimērs nosaka praktisko temperatūras robežu un izturību pret pietūkumu agresīvos šķidrumos. Uzstādiet vārstu tā, lai kātu varētu pagriezt ar pilnu ceturtdaļas apgriezienu, un izvairieties izmantot vārstu kā droseles ierīci: mīkstās lodītes daļēja atvēršana noārda ligzdu un saīsina kalpošanas laiku. Kad cauruļvads ir atbrīvots no spiediena, sekundāro korpusu var atvērt pārbaudei, un blīves un sēdekļi ir jāatjauno, pirms korpuss atkal tiek aizvērts līdz norādītajam skrūves griezes momentam.

FAQ

J: Ko pieļauj divu gabalu konstrukcija?
Vārstu var montēt, kad lode, sēdekļi un kāts jau atrodas pozīcijā, un korpusu var atvērt vēlāk apkopei, neizjaucot visu cauruļvadu.

J: Vai divdaļīgs lodveida vārsts ir peldoša lodveida konstrukcija?
Lielākā daļa divdaļīgo lodveida vārstu ir peldoši lodveida vārsti, kas ir piemēroti maziem un vidējiem izmēriem. Lielākiem izmēriem un augstākām spiediena klasēm parasti tiek izmantota konstrukcija, kas piestiprināta pie stumbra.

J: Kurš standarts attiecas uz divu gabalu lodveida vārstiem?
API 6D un ISO 17292 nosaka prasības rūpnieciskajiem lodveida vārstiem, ASME B16.34 sniedz spiediena un temperatūras vērtējumus, un API 598 sniedz spiediena pārbaudes procedūru.

J: Kādu temperatūru var izturēt politetrafluoretilēna sēdeklis?
Standarta politetrafluoretilēna sēdekļus ierobežo polimēra temperatūras reitings, un pastiprinātas kategorijas vai grafīta sēdekļi paplašina pieļaujamo diapazonu augstākas temperatūras darbam.

J: Vai vārstu var izmantot droselei?
Daļēja mīksta sēdekļa lodveida vārsta atvēršana pakļauj sēdekli liela ātruma plūsmai un erozijai, tāpēc plūsmas regulēšanu labāk var veikt ar globusu vai vadības vārstu.

J: Kā tiek noslēgts ķermeņa savienojums?
Savienojums starp galveno un sekundāro korpusu ir noslēgts ar blīvi vai O{0}}gredzenu, kas izvēlēts atbilstoši videi un projektētajai temperatūrai.